据 Riverdale Leasing 称，电价已成为买家决定不购买新电动汽车的主要原因。

在对 2,000 人进行的一项调查中，该公司发现 21% 的人认为提高家庭充电关税的潜力可能会阻止英国改用电动汽车。

最初的购买价格仍然是许多人的障碍，因为 20% 的人表示购买电动汽车仍然太贵。

更少的受访者认为英国电网将成为电动汽车的主要障碍，因为 8% 的受访者认为它无法处理电动汽车的数量。只有 4% 的人认为这取决于库存和供应问题，因为在英国可以买到许多电动汽车。

Rivervale Leasing 首席执行官文斯·彭伯顿 (Vince Pemberton) 表示：“目前对于买家信心而言，这并不是最强劲的环境。电动化可能会有更高的前期成本，但长期节省的成本是可观的。我认为这还不够清楚。

“如果你有幸拥有可以使用充电站的车道或越野停车场，那就更好了。有一些应用程序可以控制您何时充电——您可以在关税最低的情况下在一夜之间完成。我的车充满电可能需要 10 到 12 英镑。这让我大约有 220 英里。一辆普通家用汽车的柴油油箱可以让你跑 400 英里，但要花掉你大约 85 英镑……不久之后，我们就会看到电动汽车的续航里程与汽油和柴油相当。它来了。”