当2022款日产Maxima仅作细微改动时，这款先前流行的轿车似乎已接近尾声，但仍然继续满足少数购买它的人。毕竟，Maxima消亡的传言已经流传了很长一段时间，而鼻子上没有高级徽章的大型轿车一直在苦苦挣扎，这无济于事。我们联系了日产，以了解Maxima在北美的状况，该公司证实了我们的怀疑：从2023年年中开始，当前Maxima的生产将结束。日产对电动汽车的关注被认为是该决定的原因，但并未完全排除替代品。
“Maxima是日产在北美最具传奇色彩的铭牌之一，”该公司在给CarBuzz的一份声明中表示。“今天，我们向我们的员工、供应商和经销商宣布，当前一代的Maxima将于2023年年中停止生产。”
日产很快指出其Ambition2030计划将优先考虑电动汽车和新技术。到2030年，它希望40%的销售额来自电动汽车。包括新英菲尼迪在内的两款全新电动车型也宣布将在密西西比州的Canton装配厂生产。我们知道Ariya即将到来，但无论是这款还是宣布的新款EV都不是Maxima的直接替代品，所以会出现新一代轿车吗?
“请继续关注日产千里马未来的新闻，因为我们通过令人兴奋的车辆和技术创新来推动旅程，”日产在其对我们的声明中总结道。虽然没有分享更多细节，但这一点-再加上日产表示目前Maxima的生产运行将于明年结束-让我们相信新车型不会被淘汰。
丰田已经用全新的皇冠混合动力轿车证明了它不会完全放弃大型轿车市场，但它已经用与阿瓦隆截然不同的汽车做到了这一点。也许日产会采用与新时代电气化的跨界风格千里马相同的方法。
