期四的数据显示，去年欧盟的电动和插电式混合动力汽车的销量几乎翻了三倍，达到100万辆，占总销量的10%以上。

销量激增表明，电动车在成为小众市场之后已经成为主流产品，而此时正是由于锁定，欧盟整体汽车销量暴跌了近24%，至990万辆。

欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显示，全电动和插电式混合动力汽车的销量从2019年的387,808辆激增至104.6万辆。

数据显示，去年混合动力汽车的销量增长了59%，至118.2万辆，而汽油和柴油汽车的销量分别下降了37%和32%。汽油车仍然是最大的销售商，占欧盟总销量的48%。 汽车制造商除了必须达到严格的新欧盟碳排放目标外，还从政府对电动汽车的补贴中受益，这是大流行恢复计划的一部分，尤其是在法国和德国。 全电动汽车的销售从一年前的247,854倍增至538,772。