全电动跑车是未来——我们指的是不久的将来，而不是几十年后的某个难以想象的日期。法拉利和阿斯顿马丁都表示，他们的第一辆电动汽车将于 2025 年问世，因此任何落后者都会效仿是有道理的。那么捷豹呢?这家英国品牌已经拥有 I-Pace，最近更新了更快的充电速度。但是捷豹还没有电动跑车。令人惊叹的 F-Type 最近进行了华丽的改款，因此我们认为这将是对电动F-Type 敞篷车进行诠释的最佳时机。

虽然与汽油动力敞篷车有着相似的轮廓，但我们的电动版有一些关键的区别。格栅部分已关闭，这是大多数电动汽车的典型情况。与燃气动力车型相比，格栅面积也缩小了。虽然普通的吊顶有大的侧进气口，但电动版没有它们。

另一个关键变化是采用了与 I-Pace 相同的 LED 日间行车灯图形。在下方，有一个明显的前分离器。在侧面，主要变化是新的车轮，同时使用了与当前汽车相同的平齐门把手。我们认为这是对未来电气化 F-Type 的真实写照。

捷豹在 I-Pace 方面的专业知识可能会影响电动 F-Type 的动力系统。在 I-Pace 中，双电机设置可产生近 400 马力的功率，并允许车辆在 4.5 秒内达到 60 英里/小时 - 这仅比新的 V8 动力 F-Type P450 慢十分之一。当然，主要挑战将是让全电动 F-Type 感觉与现有汽车一样敏捷，因为电池组会增加跑车的重量。

F 型电动汽车也不必太贵，因为到2026 年，由于电池生产成本的下降，预计电动汽车的平均成本将与同等的汽油车相同。电动 F-Type 可能是电动 Corvette的完美竞争对手，因为几年后这辆车会走同样的路线。