在LaFerrari与迈凯轮 P1 和保时捷 918 Spyder 一起成为超级跑车神圣三位一体的一部分之前，恩佐是法拉利的旗舰超级跑车。它的 F1 风格造型引人注目，其性能在当时非常出色。法拉利恩佐于 2002 年推出，以公司创始人恩佐法拉利的名字命名，象征着其重要性。

2002 年到 2004 年间，只有 399 辆样车离开了工厂，所以只要一上市，你就知道它会大赚一笔。去年，一辆法拉利恩佐以 264 万美元的价格售出，刷新了当时的拍卖纪录。但没过多久，这个记录就被打破了。

当它是新的时，法拉利恩佐将花费你 650,000 美元，但有人为这辆由传奇汽车公司出售的 2003 年特殊示例支付了惊人的 380 万美元，在二手恩佐市场上创下了新纪录。这款 Enzo 之所以如此特别，是因为它涂有罕见的 Rosso Scuderia 饰面，与当时法拉利 F1 车队使用的颜色相同。

自从它建成以来，它只行驶了 356 英里，所以我们希望新主人驾驶它而不是将它存放在仓库中以升值。然而，从技术上讲，这并不是有史以来最有价值的 Rosso Scuderia Enzo。